trail 5km

bike and run 4.5 km.

VTT 18km

course d'orientation 4km

le reste est inchangé.

VTT 15km

canoë 3km

tir à l'arc

escalade-tyrolienne.

Attention, les poinçons des balises seront à effectuer dans l'ordre ! (un trait relie les balises entre elles).

Si vous en oubliez une, il vous faut recommencer depuis la balise oubliée, même si vous avez déjà poinçonné les suivantes, il faut les refaire à nouveau et dans l'ordre. 

Le trail sera jalonné tout comme le parcours run & bike et de VTT

C’est un parcours fléché où des poinçons "soudains" (appelés balises fantômes) seront à valider quand vous les verrez (elles seront en bordure de chemin lors du parcours de VTT). Elles attestent de votre passage à l'organisateur et servent aussi de chrono.

Parcours canoë:

Le parcours se fait avec une carte où sont indiquées les balises à poinçonner. Elles seront la preuve de votre passage.

La difficulté du parcours de canoë ne réside pas dans l’orientation car les balises seront placées de façon à être visibles de loin (les poinçons servent, là encore, de validation de passage).

La technique d’une bonne orientation ne sera valorisée que lors du parcours de course d’orientation.

Le parcours sera techniquement « difficile » mais reste faisable avec une bonne notion d’orientation (une seule personne avec des notions d’orientation (carte IOF) peut suffire).

Une explication du monde de l’orientation est accessible en cliquant sur « orientation » à la barre de menu.

clôture des inscriptions ce weekend end.(la centaine d'inscrits devrai être franchis à ce moment là).

Le principe est simple : un vélo pour deux ,donc, pendant que l'un des coéquipiers court le deuxième pédale et peuvent inverser les rôles a tous moment, l'objectif est de rallier l’arrivée ensemble sans se perdre.et on ne prend pas le vélo des autres le vélo doit d'ailleurs rester visible par au moins de l'équipe propriétaire pour surveiller et éviter cela.repérez bien votre vélo pour ne pas le confondre avec un autre.

pour les chaussures, le parc n°2 est tenue secret.

ce qui veut dire que si vous choisissez de faire le VTT avec des chaussures spécifique au VTT. il vous faudra porter dans vos bagages les chaussure de trail pour la course d'orientation qui s'en suivras.

Le port du casque est obligatoire tout le long du parcourt

en plus de lot déjà bien intéressant tel que des entrées au bains de Casteljaloux, du nectar fort appréciable, une coupe de cheveux chez "mod coif" à Bouglon, des fleur de chez voilette de parme, des lot de la boutique de VTT fontanel à Langon, il est possible que le club COORE renouvelle son offre d'inscription gratuite au premier du classement général du raid .

Cette année le raid est inscrit au chalenge 47.

Le « Challenge UFOLEP Aquitain » avec le principe des points accordés est en attente de validation auprès de l’instance régionale. IL FAUDRA NON SEULEMENT ETRE LICENCIER UFOLEP MAIS AUSI DEMANDER L'OPTION du code"26021" pour le chalenge et l'assurance spéciphique à la pratique du multisport.

si celà reste comme on as demandé

Il y aura 50 points pour le premier et pour les autres 50 points moins leur classement (exemple pour le second=50-2=48 points).

20 points minimum seront attribués pour ceux qui ont fait le raid en intégralité, 10 points pour ceux qui ont été obligés d’abandonner (ayant au moins pris le départ).

les point sont attribué a chaque équipier pour un classement individuel , qui permetra la composition d'équipe differente .

Le meilleur score à chaque département aquitain sera cumulé pour un classement annuel .

faire savoir à l'organisation de la recherche d'équipier si besoin.

ils seront listé (avec leur faculté) ici.

Homme de bon niveau, surtout en VTT cherche orienteur.

présance:

-d'une quarantaine de bénevole

-de traiteurs pour le plateau garbure

-ravitaillement d'apres course et peut etre  en début ou fin de course d'orientation (mais seulement de l'eau, voir peut etre plus).

- pour la sécurité :

          - d'un docteur.

          - d'une ambulance avec deux personnes.

          - d'un BNSSA.

          - d'un titulaire de permis bateau.